筏钓技巧全解析(钓具、用饵、遛鱼)

  筏钓技巧全解析(钓具、用饵、遛鱼)

  随着筏竿技术的普及与推陈出新,近年来,一项古老而又赋以全新诠释的休闲筏钓活动,在广大钓友中迅速兴起,并以其简单、轻便、剌激而又充满悬念的韵昧,越来 越受到钓友们的喜爱和追捧。

  笔者的钓友当中,不乏竞技和休闲钓的高手,他们不论职位高低,富贵贫贱。一但涉足筏钓,手执筏竿、穿行江湖、水库鱼排,无不为 之痴迷极至,呼瘾唤爽!留连忘返……

  本人师从竞技、休闲钓鱼高手唐宜生大师多年,并且,得益于《南宁钓友世界钓鱼俱乐部》钓友群中,众多良师益友的教诲与指点,纵横江湖、筏钓十年有余,筏钓技 术,略懂一二。

  乐在其中,有参军的光荣,也有当渔民丰收的喜悦。现将其中的酸甜苦辣,得舍困顿、喜乐哀愁等心得体会,奉呈大家,谨作抛砖引 玉、探骊图龙,与广大钓友共同商榷和分享。

  

  一、钓具的选用与搭配

  1、筏竿种类

  从儿时懂事开始,余就耳闻目睹大人们使用筏竿钓鱼。那时,本地的筏竿不叫筏竿而是叫车机,顾名思义,就是取车轮盘旋转时,其状如机车轮般滚动而得名。记得最早的车机是用干的南竹加工成U形页片,两页片顶端平衡穿一小孔,轮心则用实心竹或木头做成大小头圆状,围圈削若干凹槽,然后楔入U形竹片,再用烧红的铁棒在轮心贯穿孔,穿上一根长铁钉或一段大铁线,最后在U形 竹片端孔,各穿上一圈小铁线固定,车机轮盘就大功告成。

  而筏竿则是用老的山竹加工,做法有两种:

  第一种是,把刚采回的发黄的老山竹头竿,先在煤油灯通 上烤干拉直。这种方法优点是:迅速快捷,几个小时后就能使用,而且,用煤油灯烤过的竹节,留下的黑斑花纹也非常的美观、漂亮。缺点是:日久容易脆断。

  第二种是:竹尾用绳子绑一块石头,挂于阴凉处吊直、自然晾干,大约十天半月或更长的时间,才能做成竿子使用,由于遵循自然,所以非常的富有弹性而且经久耐 用。最后,在距竿把头二十五厘米左右处,横钻一小孔,供穿车机轮盘固定使用。

  导线圈则是用单车钢线卷成小圈,先放入盐酸中水煮去锈,再放入碱水中烧煮 化蓝;接着、用渔线固定绑在竹竿子上而成。高档一点的,是用牛角来做车盘和钓竿,又或者用有机玻璃、铝合金板、铜板等做车轮盘。

  更甚者,选用名贵的黄花 梨、紫檀、酸枝等红木,雕龙刻凤等各种图案,并镶珠附玉、做成手把,可谓精美绝纶,宜钓宜收藏。筏钓竿通常整竿有直接的和分节的,分节的,另做竿稍,用时 插入车机手把。(呵呵!不知道这算不算是插节杆的祖宗?)在这方面,广西南宁市著名的DIY拉杂、赵三哥、凉茶仔、光头、波仔等,便是其中的佼佼者。

  如今,现代化的筏竿琳琅满目,种类繁多,品质优良。一般挑选筏竿,最好是选双尾的,即一大一小双尾竿,小尾竿适合钓五斤以下及滑口鱼。大尾竿则适宜于垂钓大 鱼和生猛鱼类。关于装备的购置价格,一般情况下,购置完一整套装备,只需300-500元左右,就可以进行筏钓了,而且整个装备非常的轻便、简单,易于携 带,无论价钱和重量,都不到台钓装备的五份之一。

  2、轮盘与竿的配比

  一般竿长一米三以下的,适用十至十四mm的仿车轮,竿长一米四到一米五的适用十五、十六mm的仿车轮,竿长一米六到一米八的(如【迪佳】的禾仕竹等,则适用十六至十七mm、最大不超过十八mm的仿车轮。

  钓大鱼,选用一米四以上的长竿,钓小鱼,选用一米三以下的短竿。短竿、适于钓滑鱼和抢点,但攻鱼时比较吃力。长竿、宜攻大鱼和生猛鱼类,但抢点稍慢于短竿,有时、遇到地方狭小时,也不好下竿。总之,尺长寸短、由人所好,因地制宜,各取所需。

  3、线组、钩、铅搭配

  正常情况下,夏天适宜选用2号以下的碳素线或胶丝线,冬天则宜选用1号左右的钓线。至于子线,根据鱼情,可用可不用。鱼吃口轻或经常有人筏钓的鱼排,鱼滑口时,可适当选用0.8左 右的子线,用子线时,需用到连接环连接,不用子线时,把钩直接绑在主线上(我们这叫直通车)。

  具体线组的穿法如下:

  (1)直接竿或分节竿插入竿把、装上仿 车轮盘,从轮盘中拉出钓线,按顺序穿过竿梢导线圈后,先穿上一粒太空豆,然后再穿铅坠和太空豆,最后主线直接绑钩或绑连接环(需要用到子线时)。

  (2)子 线的长度一般为十到十五公分(直通车时,同样把铅坠拉到离钩十到十五公分的线段),钓滑口鱼时,坠钩之距,可适当延长。水流平缓,底钓一般选用不少于4克重的铅坠,水流较急时,流速超过1米/秒,则选用6—8克或更重的铅坠,而且最好是选用扁平或三角形状的,这样,铅坠不易被急流冲刷滚动,从而造成鱼咬钩的错觉。

  如果是半水浮钓,铅坠推荐选用1—2克 重的,以利于饵料的飘动逗鱼。以上只是一般情况下的配比,而不同的筏竿,竿梢的软硬程度不同,其配用铅坠的重量也会有所变化。竿尾软、所配的坠就轻,反之 就重。至于鱼钩,一般都是选用有倒刺的钩。

  如果在鱼排内的缝隙中下竿垂钓,适用单钩,以防挂网。要是在鱼排的边外缘垂钓,则推荐选用双钩或四钩。选用四钩 垂钓时,子线最好用碳心线或防咬线绑钩,四钩的子线长短要相等,并且最长不能超过5mm,以防緾绞。

  至于钩形,我们一般首选【时代钩针】伊势尼的1—3号钩,这种钩重量较轻,有利于鱼吸入嘴,同时、钩的强度也比较强,经多次实践应用,一般钓十斤八斤或更大的鱼都不成问题,其它如:伊豆、小机等钩也可以。

  二、筏竿的适用场所与钓鱼用饵

  1、筏竿的适用场所

  其实筏竿除了可在鱼排上筏釣外,江河湖库中突出水面的岩石上,较陡趙的岩壁、码头墙坝,船上等手:竿不方便下竿的地方,都可以用筏竿垂钓,并且,筏竿的鱼咬 钩信号比手竿和海竿更直接,特别是冬天,鱼的吃口轻微,有时连浮漂都难以反应出来,而筏竿却不同,由于是拿在手上垂钓,就算很难察觉的咬钩小动作,手上都能感应得到,这就是筏竿的优势。

  另一个是岸钓:一般而言,筏竿都是在鱼排或船上用的多,但也可以在岸上用。具体用法是:在车轮盘前的第一个导线环后,先抽 出大约钓距的一段线在地上,注意不给缠上地上的石头或杂草,必要时可在地上垫一张塑料布。然后一手钩住线段,一手拿竿,利用铅坠的重量往钓点抛送出去,同 时钩住线段的手一并松开就OK了。初次出钓,最好是和有经验的钓友一起出行,下竿前,先耐心的观察一下有经验的钓友的垂钓过程,待掌握一定的技术要领后, 再进行垂钓。

  2、钓鱼用饵

  我们知道,世间万物,适者生存。每到一处钓场,最重要的是事先了解水情和鱼情。比如说现在鱼排是涨水还是退水,(涨水时、一般钓网箱靠岸的外缘,退水时、钓 网箱里的缝隙,最好钓的是:久旱后的第一场洪水来临时,水涨停或水退停的平稳期。)鱼排喂什么饲料,我们就钓什么饲料(可向排主购买,同时适季的饵料如: 秋天的黄蜂蛹等,也是不错的选择。)同样的鱼饲料,可分为两种用法:

  一种是:用自行车气门心鸡肠胶管剪成小段,用红虫夹来帮忙套上颗粒饲料,直接挂钩垂 钓,此法适钓快鱼和浮钓,底钓亦可。

  另一种是:用水泡开纯颗粒料,搓饵垂钓。这种方法兼顾打窝,适宜底钓慢鱼和鱼口稀少时用,并可长时间诱鱼,留鱼。其 实,每次出钓,有一公斤的鱼饲料颗粒,就足够搓饵和直接颗粒钓用了。真正用来做直接钓饵的颗粒,有五十到一百粒,就足以够一天的钓用量了,剩下的,是用来 打窝用的,正常情况下,每隔十分八分钟,打下十颗八颗鱼饲料颗粒就行。

  三、筏钓技术与遛鱼要领

  1、浮钓技术

  筏竿浮钓,钓深一般是在1—3米之间上下逗钓,鱼排养鱼用的格网,网深通常是2.5米左右,每天早晚鱼排喂鱼时、网外的野鱼会随着网箱里的商品鱼上浮亦或贴近网底觅食。此时、翘嘴、鳊鱼、赤眼鲮、兰刀(白条)等鱼,正常情况下在1—3米左右的水层。

  这时,下竿放线宜缓慢下放,并且、一边放一边不停的轻轻扬竿逗钓,只要感觉到手上有动作,就暂停放线,轻逗一两下,鱼咬钩就起竿,(这时鱼咬钩的手感是很强烈的)如果没鱼咬钩,那就一直放线到大约3米左右,(在这里有必要提醒一下,要想知道钓线放了多少米,平时您就要注意丈量一下,各种规格的车轮盘放一圈线时,线的长度有多少厘米,做到心中有数,因为 我们的轮盘不象高级的海钓轮那样,有放线指示米数。)

  浮钓时,铅坠要往上拉四十公分,以保持延长的脑线有五十公分上下,并且、两太空豆拉开,距离十公分左 右,不锁死铅坠,以利于铅坠随水流滑动而带动饵料的飘移逗钓。如此反复不停的放线收线进行浮钓,直到没口时,才换铅坠或夹上夹铅(加重铅坠)进行底钓。

  2、底钓技术

  下竿前,先观察竿头在坠重下的自然弯曲度,然后快速放线,当线下沉的速度放缓时,说明钓饵即将到底,在这里有一种意外的情况,也就是说,当铅坠带动钓线下坠 时,排除导线环和其它原因造成的钓线下坠停顿,这时,我们就要考虑到是否是有鱼半途接口,从而果断起竿。

  只要铅坠到底,筏竿头就会有明显的反弹,钓线也随 之松驰,这时、轻轻的收紧线,直到之前所看到的竿头的自然弯曲度,(轻压竿头而不继续下弯)然后再收一点点,看到竿头轻轻下压就OK。 这时,饵料完全平睡于水底,而坠子一头轻微着地,一头悬起,只要有鱼咬钩,竿头就会点动。

  底钓时,两太空豆要把铅坠锁死,以利于鱼拖食时,迅速被钩上嘴。 垂钓时,只要看到竿头有象打电报似的动作,就要第一时间迅速起竿。鱼咬钩的动作有短促也有快速,更有轻盈的慢节奏,一般来说,快节奏的多数是小鱼和凶猛的 鱼咬钩居多,还有一种竿象就是:竿头突然点动几下就急剧下弯,并立即拖竿,那是鱼咬钩已成死口而慌忙逃窜的迹象,这时要尽快起竿,以防鱼把竿子拖下水。

  而慢节奏的,通常是大鱼典型的咬钩动作。还有一种钓法叫底浮,主要是针对由于鱼排底堆积有大量的淤泥,为防饵料陷入泥里,鱼找不到而采取的一种垂钓方法,也 就是我们通常所说的离底钓,饵料离底有二、三十公分左右适可。

  3、遛鱼要领

  筏 钓起竿中鱼后,一般鱼先是要几圈线,然后断断续续的要线,直到无力的被钓上来,如果是中大鱼,那要线的圈数就会增多,特别是大鲤鱼,有时还会有打桩的现象 出现,这时、需抬竿轻拉轻放,小心应对。

  鱼要线不是很强烈时,我们可以通过大母指按压轮盘轴来进行刹车攻鱼,如果鱼的要线猛烈,那我们就要通过用不持 竿的另一只手的手板来压拍轮盘侧面,辅助刹车攻鱼。由于在鱼排上筏钓,遛鱼的空间非常的狭小有限,所以,在攻鱼和遛鱼的过程中,要不断的观察钓线的切水位 置变化,尽量不要让钓线碰括到角铁和浮桶上,以防磨断线跑鱼。

  必要时,可将筏竿竿梢插到水中进行攻鱼和遛鱼,从而避开角铁浮桶等障碍物。切记、鱼排遛鱼, 一定要把鱼完全的遛翻后才抄鱼,万万不可操之过急,否则将功亏一溃。

  总而言之、筏钓技术,既复杂而又简单,需要我们在日常的垂钓过程中,不断的积累和总结经验,才能屡试不爽,鱼乐无穷!

  以上粗浅之见,错漏难免;欠妥之处,还望各位钓友不吝赐教,阔斧雅正。

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